44 pieds custom dessiné par Mani Frers, construit en petite série chez Composite Works

 

140 000€

Longueur:      13.70 m
Bau:                 3.40 m
Tirant d’eau:    3.00 m
Déplacement: 5780kg
Fuel T  1 x 25 Litres, 1 x 140 Litres
Eau:  2 x 100 itres , 2 x 50 Litres

Moteur Yanmar 3YM30 Diesel, 500 heures
Vitesse de croisière:  7 nds @3000 tours

Coque GRP Epoxy Sandwich
Pont:   Carbone et lattes de teck
Voiles et Gréement
Mât et bôme Hall Spars Carbone
Hâle bas hydraulique
Gréement dormant rod
Centrale hydraulique Navtec System
Lazy Jacks
Génois et focs de 2005, 2009 & 2010
Focs de 2005, 2009 & 2010
Code Zero  2005 & 2010 Cuben fibre
Autres voiles de 2010 Sails  3DI and 3DL
Bout dehors rétractable carbone

Navigation/Electronique
Compass  Sunto
Pilote automatique  Simrad  AP25
Tacktick System
VHF Radio ICOM ICM421 DSC
GPS
Lecteur de cartes Raymarine E120 à la barre
Wind Instruments Via Tacktick System, 9 répétiteurs
AIS

Equipment
Pont teck
Mouillage complet
Winches:  6 x ST50 electric Harken  / 2 x ST 45 manual
Coussins de cockpit
Tauds
Barres carbone
Eau chaude
Eau sous pression
Pompes de cale manuelles et électriques

Electricité
10 batteries en mode course, 4 en croisière
Chargeur de batterie et ligne de quai
Convertisseur

Cuisine
Four, feu gaz
Refrigerateur
Cool box
Plan de travail carbone
Audio Radio/CD/DVD    Phonocar
Haut parleur de cockpit
Holding tank
Passerelle
Échelle de bain
Douche de cockpit
Défenses

Sécurité
Gilets
Harnais
Radeau
Extincteurs
Fusées
Lifebuoy
Danbuoy
Ber de transport haut/bas

 

Ce descriptif n’est pas un document contractuel et, bien qu’établi en toute bonne foi, il est à prendre à titre indicatif. La société conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.

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