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120 000€ TTC

Longueur : 12.20 m
Bau max. : 3.95 m
Tirant d’eau : 1.95 m (version GTE)

Version 3 cabines, ETAT REMARQUABLE.
2 salles d’eau – Poste de barre central en arrière du cockpit
Pont et cockpit teck
Catégorie de navigation : A
Année de fabrication : 2003
Motorisation : Volvo Penta 55 CV, type D2-55 atmosphérique, 1 000 heures, ligne d’arbre
Chauffage air pulsé Eberspächer
Guindeau électrique
Grand-voile et génois sur enrouleurs FACNOR

DESCRIPTIF
• Gréement dormant Sparcraft complet – 2023
• Gréement courant – 2021
• Grand-voile enrouleur + génois enrouleur (peu d’heures de navigation) – 2021
• Emerillon-curseur d’enrouleur de génois remplacement – 2023
• Emerillon enrouleur grand-voile – 2023

• Capote longue NV Equipements – 2023
• Bimini NV Equipements – 2021
• Coussins de cockpit – 2024
• Traitement pont teck – 2023
• Etanchéité hublots intégralement refaite – 2024

• Aérogommage + antifouling matrice dure International VC Offshore – 2024
• Remplacement vannes passe-coque – 2021

• Propulseur d’étrave Sleipner SE 80 en tunnel – 2023
• Batteries propulseur d’étrave + guindeau, AGM 55 Ah X 2 – 2023
• Remplacement batterie de service – 2021

• Guindeau intégralement révisé – 2023
• Ancre Kobra 20 kg – 2024
• Câblot mouillage 100 m polyester – 2024
• Main de fer – 2023
• Mouillage secondaire
• Survie Plastimo container 6 personnes neuve – 2023 montée sur balcon arrière
• Annexe INOVANEX AIR LC 290 avec moteur HB mariner – 2022
• Sécurité complète à jour catégorie A, 6 personnes

• Coude échappement – 2023
• Echangeur moteur – 2023
• Pompe à eau moteur – 2023
• Presse-étoupe – 2025
• Bague hydrolube – 2023

• Groupe froid complet – 2023
• Robinetterie cuisine et salles d’eau – 2023
• Chauffage Ebespächer révisé avec électronique neuve – 2023
• Couettes, oreillers – 2023
• Vaisselle, couverts, matériel cuisine, cafetière – 2023
• Groupe de sécurité ballon eau chaude – 2024

• Centrale de navigation Raymarine Axiom+ – 2023
• AIS Raymarine 700 – 2023
• Aérien anémomètre Raymarine – 2023
• Sonde Raymarine tri-fonction (sondeur, speedo, température) – 2021
• Balise EPIRB avec GPS Océan Signal – 2023
• Réseau NMEA remis à niveau – 2023
• Antenne VHF – 2023
• VHF fixe – 2023
• Tablette Android 10 pouces durcie étanche et antichoc, haute luminosité Sailproof SP10AS – 2023
• Alimentations 12 V étanches dans cockpit pour tablette/GSM – 2023
• VHF portable Radio Océan
• Jumelles étanches avec compas de relèvement et éclairage
• Logiciel de navigation/routage/marées/météo Sailgrib – 2023
• Cartographie Navionics Méditerranée/mer noire – 2023
• Station METEO TFA METEOMAR 35.1124 avec historique 24 h – 2023
• Radio FM/CD

Ce descriptif n’est pas un document contractuel et, bien qu’établi en toute bonne foi, il est à prendre à titre indicatif. La société conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.

129 000€ TTC

LOA: 44.33 ft / 13.51 m
LWL: 36.75 ft / 11.20 m
S.A. (reported): 956.00 ft² / 88.82 m²
Beam: 13.55 ft / 4.13 m
Displacement: 21,300.00 lb / 9,662 kg
Ballast: 9,480.00 lb / 4,300 kg
Max Draft: 7.50 ft / 2.29 m
Construction: FG
First Built: 1993
Last Built: 2003
# Built: 127
Builder: X Yachts (DEN)
Designer: Niels Jeppesen

X-442 en version 3 cabines et une couchette en coursive.

Moteur Volvo D2 55CV et Sail Drive de 2018
Gréement dormant remplacé en 2018
Jeu de voile de 2020 (Incidence)
Drisses et écoutes de 2020

Ce descriptif n’est pas un document contractuel et, bien qu’établi en toute bonne foi, il est à prendre à titre indicatif. La société conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.

68 000€ TTC

Année / modèle 2003
Pavillon Français
LOA : 35.76 ft / 10.90 m
LWL : 30.25 ft / 9.22 m
Largeur : 11,33 ft / 3,45 m
Déplacement : 12,941.00 lb / 5,870 kg
Lest : 3,847.00 lb / 1,745 kg
Tirant d’eau: 7.22 ft / 2.20 m

3 cabines, un cabinet de toilette, intérieur en très bon état.
carénage annuel
Gréement dormant d’origine
Coque bleue
Bagues et paliers de mèche de safran JP3 remplacés en 2023
Le bateau n’a pas eu d’accident et n’a jamais talonné.
Moteur
Volvo 30 cv, 700 heures
Coude d’échappement remplacé en 2022.
Joint de sail drive remplacé en 2023
1 alternateur

Electricité
Chargeur de batteries
1 batterie de service
1 batterie moteur
Voiles
Gand voile full batten, deux ris, ancienne
1 génois bon état
1 trinquette bon état
1 spi symétrique et tangon bon état
Navigation
GPS
Lecteur de cartes GP 1650 Furuno
VHF ASN Icom
Pilote automatique sur vérin
Speedomètre
Sondeur
Répétiteur sur le roof et en pied de mât
Cuisine
Nombreux rangement
deux éviers
Grand réfrigérateur
Four Eno et deux feux gaz
Sécurité
Fusées 2026
Gilets de sauvetage
radeau de survie à réviser
Pinoches etc

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Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.