Azimut 60

890 000€ VAT paid

Length: 18.36m
Beam: 5.02m
Draft: 1.40m

A very rare opportunity to acquire a luxury yacht with few hours and in perfect condition!

Call Pierre for details and viewings.

Ce descriptif n’est pas un document contractuel et, bien qu’établi en toute bonne foi, il est à prendre à titre indicatif. La société conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.





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Tender X-Craft R701

235 000€ VAT paid

7m x 2,60m x 0.80m

Design, innovation, performance and luxury merge together in the Dutch-built exclusive RIB and super yacht tender: X-Craft.
Exceptional quality build, meticulously maintained , highly versatile, multi-purpose yacht tender.

Mercury 3.0 Litre 6-Cylinder inboard Diesel, 100 H.

hydraulic steering and hydraulic trim tabs

Rule Bilge pumps

Fire Pro fixed fire fighting system

Uflex mechanical engine hatch lifter

Fusion MS750 Bluetooth/ iPod stereo

Fusion FM 402 Amplifier & Speakers

Garmin 300 series VHF Radio

Garmin 8012 GPS Map

Garmin AIS 600 system

Spacious seating both FWD & Aft

Centre console driving position

Stainless Steel Handles Teak Flooring Throughout

Two-tone blue and white sponsons

Deck courtesy lights Underwater stern lights

Cream Leather upholstery with blue piping

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Wever 52

Amazing Ocean going ketch designed by Piet Behage and built like a commercial ship.

She has everything you can expect to go safely around the world with your family.

She is a must see !!!

Contact us for details and viewings

Length: 15,50m
Beam: 4,60m
Draft: 2,20m

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Super Maramu

225 000€ inc VAT

Length: 16m
Beam: 4,62m
Draft: 2m

All details upon request, Koriolys is ready for a long trip !

French Flag
Price : 225 000€ VAT paid
Engine
2018 80 HP Yanmar ,model 4JH80, 950 hours.
Amel shaft propeller regularly maintained, Maxprop propeller
Gas oil / tank: 600 litres
Water
1000 litre tank and 2018 watermaker Desalator 60 l/h, 300 hours
Boiler is new
Deck
Electric windlass 1500W from 2018 with chain counter, 100m chain, 3 anchors
24V retractable bow thruster replaced in 2019
Standing rigging 2012
The Hard Top protects the cockpit and collects rainwater, the vertical awnings close the cockpit completely.
Sturdy gantry supporting the tender and solar panels.
Two electric winches
Windscreen covers
Second porthole opening onto the windshield
Gateway
Rod holder
Electricity
8 x 100 Amp batteries
1 engine starter battery
1 spare engine battery
Mastervolt 100 amp Mastervolt charger with regulator
2019 Northen Light Generator, 300 hours
Converter
Solar panels on gantry
Hydrogenerator 2018 Watt and Sea
Mastervolt alternator 24v/100amp
Mastervolt battery controller
LED lights throughout the boat
New 2018 high-powered air conditioning unit with outlets in the saloon and forward cabin.
Sails
2019 Genoa on electric furling system
2019 Mainsail on electric furling system
Furling mizzen mizzen sail 2019
Asymmetrical SPI
Ballooner
Mizzen ballooner
Navigation
4 B&G repeaters on NMEA 2000 bus
1 B&G repeater at the chart table
Raymarine Card Reader
Radar Furuno
1 ST 7000 autopilot on the tiller
1 ST 7000 autopilot per cylinder on the tiller sector
VHF DSC
BLU ICOM
AIS Transmit / Receive
Wi-fi multiplex
2 Epirb emergency beacons
Maxsea navigationsoftware available
Miscellaneous
Rigid bottom dinghy with tube protection cover
Yamaha 4-stroke 9.9hp engine
2.5 HP Yamaha engine
Extra bathing ladder
Mooring ropes
Fenders
Numerous tools
Kitchen
Vertical fridge
Freezer
Microwave
4-burner gas cooker + oven
Extractor hood
Toilet
2 toilets, washbasins, shower.
Security
Serviced life raft
Flares
Self-inflatable life jackets

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Bavaria Match 35

55 750€ VAT paid

length: 10.79m
Beam: 3.25m
Draft: 1.95m

Really good condition, new sails, optional 29 HP engine.

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Concordia Yawl

139 000€ VAT paid

Longueur: 12.14m
Largeur: 3,12m
Tirant d’eau: 1,73m

Architecte: Raymond Hunt
Constructeur: Casey
Massachusetts is where the whole story began for the Concordia Yawl Class. 82 years later, 1938 Hull no 1 JAVA is on the market.With her sleek lines and timeless appearance, she is not only an eye-catching vessel but also a racer who had a podium finish at the 2019 Voiles de St Tropez.

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Code 2.1

Length: 20.50m
beam: 5.40m
Draft: 1.70m / 4.7m

The flagship of the Black Pepper fleet, the Code 2.1 is the result of a design collaboration between Marc Lombard and Armel Tripon (winner of Route de Rhum 2018 and an IMOCA 60 racer) to design an IMOCA 60 inspired offshore speed machine equally at home racing as she is to very fast cruising. Constructed in full carbon fibre with Axxon carbon rig, twin rudders, centreboard and water ballast, she is perfectly configured for racing and cruising duties on both sides of the Atlantic. Completed by the Black Pepper shipyard, and launched in September 2019, BLACK LEGEND 4 is an evolution of the Code 2 from 2016 and boasts a shortened doghouse along with a fantastic 4-cabin plus crew layout. She represents a very rare opportunity to acquire what would almost certainly be the ultimate ARC line-honours boat, as well as fitting very neatly in the middle of the Mini Maxi class. Specification highlights include:-

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Najad 460

315 000€

Year: 2002
Flag: U.K.
Hull Type: Fin w/bulb & spade rudder
Rigging Type: Fractional Sloop
LOA: 45.77 ft / 13.95 m
LWL: 38.98 ft / 11.88 m
Beam: 14.04 ft / 4.28 m
S.A: 1,124.00 ft2 / 104.42 m2
Draft (max): 7.05 ft / 2.15 m
Displacement: 34,171 lb / 15,500 kg
Ballast: 9,700 lb / 4,400 kg
S.A./Disp: 17.15
Bal./Disp: 28.39
Disp./Len: 257.56
Builder: Najad Yachts (SWE)
Designer: Judel/Vrolijk

Fuel tank: 490 litres
Water:600 litres
2 black tanks

Antifouling every year, all previous coats removed IN 2018

Engine: 100 HP YANMAR 4 JH3 HTE, 3930 h
Stern gland replaced in 2018
3 blades Flexofold propeller

3 cabins version, 2 heads with holding tanks
Air conditioning
Webasto heater
Water maker Dessalator 160 l/h, running hours 80
100 litres/H watermaker

Recent works:
New 24 volts 1500 W anchor winch and 60m chain in 2018
New oven in 2018
New standing rigging and turnbuckles in 2016
Genoa furler checked

SAILS
Spinnaker
New main sail in 2019
Genoa
Jib on inner stay

Cockpit covers
Sun awnings
Bimini
Sprayhood on to of windshield

DECK
New electric anchor winch
New 60m chain
Second anchor
2 winches 46ST manual
2 winches 58ST electric, 2 speeds
1 ST46 on mast
Inner baby stay and runners
Bow thruster
GALLEY
1 Freezer
Fridge
New Eno oven and 3 burners
1 Micro wave

NAVIGATION
Auto pilot ST7001+
3 Repeaters ST 60
Chart plotter Raymarine touch screen in cockpit
Radar and RL80C at chart Table
ST 60
Navtex NX300
VHF Horizon DSC
ELECTRICITY
12 V and 24 V circuits
6 Victron batteries x 130 amp AGM
Battery to start engine
Battery charger
2 alternators, 12 v and 24 V
Generator Fisher Panda, running hours 844
SAFETY
Life raft
Epirb
Flares
Life jackets

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Jeanneau 57

379 000€

Length 17.78 m / 58’4″
Hull length 17.28 m / 56’8″
Beam 5 m / 16’5″
Displacement 21450 kg / 47289 Lbs
Draft 2.5 m / 8’2″
Fuel 420 l / 111 US gal
Water 930 l / 246 US gal

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Sun Odyssey 54ds

249 000€ VAT paid

length: 16,75m
beam: 4,87m
draft: 2,30m

Year : 2007
Yard : Jeanneau
Material : GRP, Kevlar reinforced
Length : 16.75 m
Beam: 4,87 m
Draft: 2;30 m
Displacement: 17955 Kg
Water: 930 litres
Fuel: 410 litres
Holding tanks: 3 x 50 litres

Owner version, 3 cabins, 3 heads

Engine: 110 cv Yanmar,
Transmission: shaft propeller, rope cutter
Fuel: gas-oil / tank: 410 litres.

Blue hull White painted mast Baby stay
New bow thruster
Teak deck, perfect condition
Navigation lights in pulpit and top of the mast (leds)
Large blue Bimini Blue
spray hood Stainless
steel davit on post for 25 HP outboard engine
3,90m rib
CQR 75 Lbs 80 m Chain + warp
Electric windlass Lewmar 2 x 66.2 ST winches, 2 speeds
1 x 46.2 ST winch, 2 speeds
Cockpit table ( varnished, I phone adaptator) and cover.
Cockpit cushions
New leather covers on wheels
All cabins and saloon fully air-conditioned with individual controls (chilled water system, twin compressor 20,000 BTU);
2 x 12,000 BTU air handlers in the saloon,
1 x 12,000 BTU air handler in the forward cabin (with bleed-off to skipper s cabin),
2 x 4,500 BTU air handlers in each aft cabin.
This chilled water air conditioning system is considerably more powerful and much more flexible than the Jeanneau factory option

Warps 3 x20 M +2 x 10 M
8 fenders
Some engine spares
Cutlery crockery Utensils
Clock Barometer
Radio MP3CD player

Electricity
4 batteries for service 80amp / 24 V new in 2018
2 batteries for service 80amp / 12 V
4 batteries Optima for electric windlass and bow thruster
1 engine start battery
1 generator start battery
12v battery charger
24 battery charger 12v alternator and 24v alternator Inverter 2000W
Onan 7KVA generator 230 v @ 1500 trs

Sails:
Quantum Full batten main sail, Harken rail and cars Lazy bag and lazy jacks
Furling Quantum genoa 83m²
Asymmetrical spinnaker, bowsprit, snuffer Solent on baby stay Storm jib

Galley:
Gas cooker ENO with 4 burners
Oven + grill Microwave + oven grill
24 V Fridge
24 V Freezer
Drinks fridge under navigator’s seat
Extractor

Water :
upgraded hot water system 45 L boiler Pressured fresh water system Additional Manual system at galley
Sea Recovery 60l / h 24 volts Watermaker.

Electronics:
At wheel : WHF Icom ST6002
Auto pilot with upgraded ram
ST 60 Wind speed and direction
ST 60 Speed
ST 60 depth sounder Repeaters

At chart table
GPS Furuno
GP 32 Navtex
NX 300 Battery Monitor
VHF Icom ICM 505
AIS receiver
Chart plotter Max Sea on 2 displays (2010)

Safety: 8 pax life raft , Dan buoy, 2 life buoys, 10 lifejackets, flares, wire cutter etc etc

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