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118 000€ TTC

LONGUEUR HT: 13.49 m
LONGUEUR A LA FLOTAISON: 11.76 m
BAU: 4.27 m
TIRANT D’EAU: 1.85 m

Le Hunter Passage 450 est un véritable cockpit central de voyage pour vivre à bord et découvrir la Méditérannée avec tout le confort.
Il offre un grand carré, une très grande cabine arrière, une cabine double à l’avant, climatisation réversible etc .
L’entretien rigoureux en fait un bateau sûr, à voir.
Descriptif sur demande.

Ce descriptif n’est pas un document contractuel et, bien qu’établi en toute bonne foi, il est à prendre à titre indicatif. La société conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.

99 900€ TTC

Longueur : 12.20 m
Bau max. : 3.95 m
Tirant d’eau : 1.95 m (version GTE)

Version 3 cabines, ETAT REMARQUABLE.
2 salles d’eau – Poste de barre central en arrière du cockpit
Pont et cockpit teck
Catégorie de navigation : A
Année de fabrication : 2003
Motorisation : Volvo Penta 55 CV, type D2-55 atmosphérique, 1 000 heures, ligne d’arbre
Chauffage air pulsé Eberspächer
Guindeau électrique
Grand-voile et génois sur enrouleurs FACNOR

DESCRIPTIF
• Gréement dormant Sparcraft complet – 2023
• Gréement courant – 2021
• Grand-voile enrouleur + génois enrouleur (peu d’heures de navigation) – 2021
• Emerillon-curseur d’enrouleur de génois remplacement – 2023
• Emerillon enrouleur grand-voile – 2023

• Capote longue NV Equipements – 2023
• Bimini NV Equipements – 2021
• Coussins de cockpit – 2024
• Traitement pont teck – 2023
• Etanchéité hublots intégralement refaite – 2024

• Aérogommage + antifouling matrice dure International VC Offshore – 2024
• Remplacement vannes passe-coque – 2021

• Propulseur d’étrave Sleipner SE 80 en tunnel – 2023
• Batteries propulseur d’étrave + guindeau, AGM 55 Ah X 2 – 2023
• Remplacement batterie de service – 2021

• Guindeau intégralement révisé – 2023
• Ancre Kobra 20 kg – 2024
• Câblot mouillage 100 m polyester – 2024
• Main de fer – 2023
• Mouillage secondaire
• Survie Plastimo container 6 personnes neuve – 2023 montée sur balcon arrière
• Annexe INOVANEX AIR LC 290 avec moteur HB mariner – 2022
• Sécurité complète à jour catégorie A, 6 personnes

• Coude échappement – 2023
• Echangeur moteur – 2023
• Pompe à eau moteur – 2023
• Presse-étoupe – 2025
• Bague hydrolube – 2023

• Groupe froid complet – 2023
• Robinetterie cuisine et salles d’eau – 2023
• Chauffage Ebespächer révisé avec électronique neuve – 2023
• Couettes, oreillers – 2023
• Vaisselle, couverts, matériel cuisine, cafetière – 2023
• Groupe de sécurité ballon eau chaude – 2024

• Centrale de navigation Raymarine Axiom+ – 2023
• AIS Raymarine 700 – 2023
• Aérien anémomètre Raymarine – 2023
• Sonde Raymarine tri-fonction (sondeur, speedo, température) – 2021
• Balise EPIRB avec GPS Océan Signal – 2023
• Réseau NMEA remis à niveau – 2023
• Antenne VHF – 2023
• VHF fixe – 2023
• Tablette Android 10 pouces durcie étanche et antichoc, haute luminosité Sailproof SP10AS – 2023
• Alimentations 12 V étanches dans cockpit pour tablette/GSM – 2023
• VHF portable Radio Océan
• Jumelles étanches avec compas de relèvement et éclairage
• Logiciel de navigation/routage/marées/météo Sailgrib – 2023
• Cartographie Navionics Méditerranée/mer noire – 2023
• Station METEO TFA METEOMAR 35.1124 avec historique 24 h – 2023
• Radio FM/CD

Ce descriptif n’est pas un document contractuel et, bien qu’établi en toute bonne foi, il est à prendre à titre indicatif. La société conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.