Archives:

SOLD

Hull n°19
3 Cabins version
Year 2006
British flag
Length: 15.24m
Width: 4.27m
Draft: 2.70.
Displacement: 12400kg
Ballast: 4960kg
Dark blue hull
Three coats of epoxy

More details upon request

Ce descriptif n’est pas un document contractuel et, bien qu’établi en toute bonne foi, il est à prendre à titre indicatif. La société conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.

SOLD

length: 12.19m
Beam: 3.80m
Draft: 2.40m

Perfect condition.
Carbon mast and boom from Nordic mast
New sails
New electronics
40 HP Yanmar engine

Ce descriptif n’est pas un document contractuel et, bien qu’établi en toute bonne foi, il est à prendre à titre indicatif. La société conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.

890 000€ VAT paid

Length: 18.36m
Beam: 5.02m
Draft: 1.40m

A very rare opportunity to acquire a luxury yacht with few hours and in perfect condition!

Call Pierre for details and viewings.

Ce descriptif n’est pas un document contractuel et, bien qu’établi en toute bonne foi, il est à prendre à titre indicatif. La société conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.

125 000€

7m x 2,60m x 0.80m

Design, innovation, performance and luxury merge together in the Dutch-built exclusive RIB and super yacht tender: X-Craft.
Exceptional quality build, meticulously maintained , highly versatile, multi-purpose yacht tender.

Mercury 3.0 Litre 6-Cylinder inboard Diesel, 100 H.

hydraulic steering and hydraulic trim tabs

Rule Bilge pumps

Fire Pro fixed fire fighting system

Uflex mechanical engine hatch lifter

Fusion MS750 Bluetooth/ iPod stereo

Fusion FM 402 Amplifier & Speakers

Garmin 300 series VHF Radio

Garmin 8012 GPS Map

Garmin AIS 600 system

Spacious seating both FWD & Aft

Centre console driving position

Stainless Steel Handles Teak Flooring Throughout

Two-tone blue and white sponsons

Deck courtesy lights Underwater stern lights

Cream Leather upholstery with blue piping

Ce descriptif n’est pas un document contractuel et, bien qu’établi en toute bonne foi, il est à prendre à titre indicatif. La société conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.

Length: 15,50m
Beam: 4,60m
Draft: 2,20m

Contact us for details and viewings

Ce descriptif n’est pas un document contractuel et, bien qu’établi en toute bonne foi, il est à prendre à titre indicatif. La société conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.

SOLD

Length: 16m
Beam: 4,62m
Draft: 2m

All details upon request, Koriolys is ready for a long trip !

French Flag
Price : 225 000€ VAT paid
Engine
2018 80 HP Yanmar ,model 4JH80, 950 hours.
Amel shaft propeller regularly maintained, Maxprop propeller
Gas oil / tank: 600 litres
Water
1000 litre tank and 2018 watermaker Desalator 60 l/h, 300 hours
Boiler is new
Deck
Electric windlass 1500W from 2018 with chain counter, 100m chain, 3 anchors
24V retractable bow thruster replaced in 2019
Standing rigging 2012
The Hard Top protects the cockpit and collects rainwater, the vertical awnings close the cockpit completely.
Sturdy gantry supporting the tender and solar panels.
Two electric winches
Windscreen covers
Second porthole opening onto the windshield
Gateway
Rod holder
Electricity
8 x 100 Amp batteries
1 engine starter battery
1 spare engine battery
Mastervolt 100 amp Mastervolt charger with regulator
2019 Northen Light Generator, 300 hours
Converter
Solar panels on gantry
Hydrogenerator 2018 Watt and Sea
Mastervolt alternator 24v/100amp
Mastervolt battery controller
LED lights throughout the boat
New 2018 high-powered air conditioning unit with outlets in the saloon and forward cabin.
Sails
2019 Genoa on electric furling system
2019 Mainsail on electric furling system
Furling mizzen mizzen sail 2019
Asymmetrical SPI
Ballooner
Mizzen ballooner
Navigation
4 B&G repeaters on NMEA 2000 bus
1 B&G repeater at the chart table
Raymarine Card Reader
Radar Furuno
1 ST 7000 autopilot on the tiller
1 ST 7000 autopilot per cylinder on the tiller sector
VHF DSC
BLU ICOM
AIS Transmit / Receive
Wi-fi multiplex
2 Epirb emergency beacons
Maxsea navigationsoftware available
Miscellaneous
Rigid bottom dinghy with tube protection cover
Yamaha 4-stroke 9.9hp engine
2.5 HP Yamaha engine
Extra bathing ladder
Mooring ropes
Fenders
Numerous tools
Kitchen
Vertical fridge
Freezer
Microwave
4-burner gas cooker + oven
Extractor hood
Toilet
2 toilets, washbasins, shower.
Security
Serviced life raft
Flares
Self-inflatable life jackets

Ce descriptif n’est pas un document contractuel et, bien qu’établi en toute bonne foi, il est à prendre à titre indicatif. La société conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.

SOLD

length: 10.79m
Beam: 3.25m
Draft: 1.95m

Really good condition, new sails, optional 29 HP engine.

Ce descriptif n’est pas un document contractuel et, bien qu’établi en toute bonne foi, il est à prendre à titre indicatif. La société conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.